TAM Virtual
Módulo financeiro

P&L da companhia

Todos os números são simulações em dólares baseadas nos PIREPs aprovados. Receita, custos operacionais e reservas de manutenção são calculados automaticamente.

Receita total
$35,658
Custo total
$16,306
Lucro líquido
$19,352
Margem
54.27%
Voos lucrativos
4 / 4
Horas de voo
4h
Pilotos ativos
0

TAM Cargo

Análise do que vai no porão: bagagem de passageiros + carga comercial (Correios, Mercado Livre / e‑commerce e carga geral).

Receita total de porão
$4,774
TAM Cargo: $381
98%
Bagagem despachada
$4,393
8,8 t
0%
Correios
$108
39 kg
1%
E‑commerce
$167
89 kg
1%
Carga geral
$106
69 kg
Mix do porão · 9 t transportados
Bagagem 98%Correios 0%E‑commerce 1%Carga geral 1%

Receita × custo por mês

Pilotos mais rentáveis

PilotoVoosLucro

Frota por rentabilidade

AeronaveVoosLucroReserva
PT-MZA
Airbus A320-200 · A320
2$11,883$1,380
PT-MZB
Airbus A320-200 · A320
1$5,669$2,130
PT-MVA
Airbus A319-100 · A319
1$1,799$375
PR-MBW
A319-100 · A319
0$0$0
PR-MYC
A319-100 · A319
0$0$0
PR-MYL
A319-100 · A319
0$0$0
PR-MYM
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMA
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMB
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMC
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMD
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TME
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMG
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMI
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TML
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMO
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TMT
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TPA
A319-100 · A319
0$0$0
PT-TPB
A319-100 · A319
0$0$0
PR-MAG
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MAK
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MBA
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MBF
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MBG
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MBH
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHA
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHE
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHF
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHG
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHI
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHJ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHK
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHM
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHP
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHQ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHR
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHU
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHW
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHX
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MHZ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYA
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYH
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYI
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYJ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYK
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYN
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYO
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYP
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYQ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYR
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYT
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYV
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYW
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYX
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYY
A320-200 · A320
0$0$0
PR-MYZ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TQB
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TQC
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYA
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYD
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYF
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYH
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYI
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYJ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYK
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYL
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYM
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYN
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYO
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYP
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYQ
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYR
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYS
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYT
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYU
A320-200 · A320
0$0$0
PR-TYV
A320-200 · A320
0$0$0
PT-MZL
A320-200 · A320
0$0$0
PT-MXA
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXB
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXC
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXD
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXE
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXF
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXG
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXH
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXI
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXJ
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXL
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXM
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXN
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXO
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXP
A321-200 · A321
0$0$0
PT-MXQ
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPA
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPB
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPC
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPD
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPE
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPF
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPG
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPH
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPI
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPJ
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPL
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPM
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPN
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPO
A321-200 · A321
0$0$0
PT-XPQ
A321-200 · A321
0$0$0
PR-XBH
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBI
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBJ
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBK
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBL
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBM
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBN
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBO
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBP
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBQ
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBR
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBA
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBB
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBC
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBD
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBE
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBF
A320neo · A20N
0$0$0
PR-XBG
A320neo · A20N
0$0$0
PS-LBM
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBN
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBA
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBB
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBC
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBD
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBE
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBF
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBG
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBH
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBI
A321neo · A21N
0$0$0
PT-MUC
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
PT-MUD
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
PT-MUE
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
PT-MUF
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
PT-MUG
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
PT-MUH
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
PT-MUI
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
CC-BGK
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
CC-BGN
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
CC-BGP
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
PR-MBN
A319-100 · A319
0$0$0
PR-MBU
A319-100 · A319
0$0$0
PR-MBV
A319-100 · A319
0$0$0
PT-MZC
Airbus A320-200 · A320
0$0$0
PT-MSA
Airbus A321-200 · A321
0$0$0
PT-MUA
Airbus A330-200 · A330
0$0$0
PT-MUB
Airbus A330-200 · A330
0$0$0
PT-MUL
Airbus A340-500 · A340
0$0$0
PT-MOB
Boeing 777-300ER · B777
0$0$0
PT-MOA
Boeing 777-300ER · B777
0$0$0
PT-MUJ
Boeing 777-300ER · B77W
0$0$0
PS-LAA
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
CC-BGA
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
CC-BGE
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
CC-BGF
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
CC-BGH
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
CC-BGJ
Boeing 787-9 Dreamliner · B789
0$0$0
PS-LBJ
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBK
A321neo · A21N
0$0$0
PS-LBL
A321neo · A21N
0$0$0

Últimos voos

VooDataRotaAeronavePilotoOcup.ReceitaCustoLucro
TAM325513/07/2026SBGR → SBGOPT-MZB—68.46%$8,456$2,787$5,669
TAM300012/07/2026SBGR → SBSPPT-MVA—68.5%$4,634$2,835$1,799
JJ333513/07/2026SBVT → SBGRPT-MZA—90.16%$9,866$4,523$5,344
TAM364012/07/2026SBSP → SBVTPT-MZA—83.74%$12,701$6,161$6,540